Σε επίκεντρο των κινητοποιήσεων του κινήματος κατά των διοδίων εξελίσσεται η περιοχή γύρω από τη Στυλίδα και ειδικότερα ο σταθμός της Πελασγίας, με πρωταγωνιστή τον νεοεκλεγέντα δήμαρχο της πόλης, Απόστολο Γκλέτσο.
Έριξαν ξανά σήμερα τις μπάρες που εμπόδιζαν την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων στο παράπλευρο οδικό δίκτυο. |
Σήμερα το πρωί, ο νέος δήμαρχος Στυλίδας μαζί με συμπολίτες και συνδημότες του άνοιξε τις μπάρες των διοδίων στην περιοχή της Ντάμπια, ενώ σε λίγο αναμένεται να κάνει το ίδιο και στις μπάρες των διοδίων στον σταθμό της Πελασγίας. Με εκσκαφείς ο κ. Γκλέτσος έριξε ξανά και σήμερα τα συρματοπλέγματα, τις προστατευτικές μπάρες και τα κιγκλιδώματα που εμποδίζουν την είσοδο στον παράδρομο από την εθνική οδό.
Το ίδιο είχαν κάνει οι κάτοικοι ενώπιον του δημάρχου και χθες το μεσημέρι αλλά η εταιρεία γρήγορα αποκατέστησε τις μπάρες και απαγόρευσε την ελεύθερη διέλευση! Η δημοτική αρχή και οι κάτοικοι είναι αποφασισμένοι να διανυκτερεύσουν σήμερα εκεί, προκειμένου η εταιρεία να μην ξαναβάλει μπάρες.
Ο Απόστολος Γκλέτσος, ως δήμαρχος Στυλίδας, αυτή τη φορά πρωταγωνιστεί στο σίριαλ κατά των διοδίων. |
Οι κάτοικοι της Ανατολικής Φθιώτιδας καθημερινά ζουν μέσα στον παραλογισμό, εξαιτίας του κακού σχεδιασμού της τοποθέτησης των σταθμών των διοδίων. Οι αγρότες χρειάζεται να πληρώνουν το αντίτιμο των 2,60 ευρώ, ακόμα και για να πάνε στα χωράφιά τους. Από σήμερα, άλλωστε, δεν ισχύουν οι κάρτες που είχαν προμηθευθεί για τη δωρεάν διέλευσή τους από τον συγκεκριμένο σταθμό.
Και φυσικά οι διαδρομές αυτές δεν γίνονται μία ή δύο φορές την ημέρα αλλά τουλάχιστον 15 με 20. Έτσι, ένας κάτοικος της περιοχής θα χρειάζεται καθημερινά περισσότερα από 30 ευρώ, για να κάνει αυτές τις αναγκαίες διαδρομές.
Η αντίδραση αυτή, πάντως, δεν πτόησε τους υπευθύνους της εταιρείας που εκμεταλλεύεται τα διόδια, αφού, όταν αποχώρησαν τα μηχανήματα του Δήμου, Στυλίδας αποκατέστησαν τις μπάρες και έκλεισαν την πρόσβαση στους δημοτικούς και παράπλευρους δρόμους, επικαλούμενοι την ασφάλεια των διερχόμενων οδηγών.Την ίδια ώρα, καμιά εξέλιξη δεν υπάρχει στη διαδικασία κατασκευής των απαραίτητων - σύμφωνα με τον νόμο - παράπλευρων οδών, ώστε οι κάτοικοι της περιοχής να μην χρειάζεται να περνούν από τα διόδια, αφού θα υπάρχει εναλλακτική διαδρομή.
Στελέχη του Υπουργείου Μεταφορών προβάλλουν ως δικαιολογία ότι ορισμένες από τις απαραίτητες απαλλοτριώσεις έχουν κριθεί ασύμφορες. Το «πικρό ποτήρι» για τους κατοίκους ξεχείλισε, όταν αντιλήφθηκαν ότι η κάρτα της δωρεάν διέλευσης δεν θα ανανεωθεί.
Με μπροστάρη τον νέο δήμαρχο Στυλίδας και με τη χρήση μηχανημάτων του δήμου, γκρεμίστηκαν χθες οι προστατευτικές μπάρες, για να ανοίξει δίοδος προς τους ήδη υπάρχοντες δημοτικούς δρόμους. Ο κ. Γκλέτσος, μάλιστα, παραπέμφθηκε σε τακτική δικάσιμο, καθώς εις βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία.
Οι κάτοικοι της περιοχή στηρίζουν το κίνημα κατά των διοδίων. |
Με μπροστάρη τον νέο δήμαρχο Στυλίδας και με τη χρήση μηχανημάτων του δήμου, γκρεμίστηκαν χθες οι προστατευτικές μπάρες, για να ανοίξει δίοδος προς τους ήδη υπάρχοντες δημοτικούς δρόμους. Ο κ. Γκλέτσος, μάλιστα, παραπέμφθηκε σε τακτική δικάσιμο, καθώς εις βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία.
Τι απαντά σε όλα αυτά ο Απόστολος Γκλέτσος;
Μας εξηγεί ότι η κατασκευή των παράπλευρων δρόμων ήταν υποχρέωση, που προκύπτει από τη σύμβαση παραχώρησης.Τα περί ασύμφορων απαλλοτριώσεων είναι δικαιολογίες, αφού οι δημοτικοί δρόμοι υπάρχουν ήδη. Επαναλαμβάνει την έκκλησή του για κατασκευή κόμβου στην περιοχή, γιατί ο δρόμος στο σημείο είναι επικίνδυνος και, όπως λέει χαρακτηριστικά, όλοι πρέπει να αναλάβουν την ευθύνη που τους αναλογεί.
Πηγές: http://www.zougla.gr/, AΠΕ - ΜΠΕ, http://www.newsit.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Ας είμαστε ευγενείς στο σχολιασμό.